农业部长麦克唐纳�加拿大媒体称麦克.1%降到了6.

<p>2026年1月14日]，加拿(大总理卡尼（Mark Carney）率团抵达北京。</p> <p>这是加拿大总理自2017年以来首次访华。行程密集、信息量巨大，受到西方媒体高度关注。</p> <p>路透社等外媒认为卡尼此行不仅释放出加拿大希望改善对华关系的明确信号，以摆脱对美国的依赖，同时也凸显出在全球不确定性加剧的背景下，中国正成为越来越多国家可以选择的可靠合作伙伴。</p> <p align="center"></p> <p>卡尼带来了他的大半个内阁，包括外交部长阿南德、工业部长乔利、农业部长麦克唐纳、能源部长霍奇森、国际贸易部长西杜。</p> <p>萨斯喀彻温省省长斯科特·莫伊也在其中，他是保守党的，经常跟执政的自由党格格不入。</p> <p>他在出发前发表了一份“识大体，顾大局”的声明，“我很高兴能陪同卡尼总理出行，共同推进关乎加拿大人切身利益的事务，希望此次访问将成为重新校准加中关系的契机”。</p> <p align="center"></p> <p>卡尼本可以不用带反对党重要人物出访北京，但在特朗普要把加拿大变成“美国第51个州”的威胁下，加拿大人必须展现出团结的力量。</p> <p>萨斯喀彻温省是加拿大最大的油菜籽产区，斯科特·莫伊这次跟过来，他要向本省民众证明，为油菜籽找到“松绑”机会，他也是有功劳的。</p> <p>还有一位华人--联邦议员麦克.马（马荣铮，第一张图后排最左边那位）</p> <p>他出生于香港，是华人社区的保守党活跃人物。去年12月被卡尼说服，跳槽到自由党。</p> <p>麦克.马出现在访问团之中，说明卡加内阁急需“中国通”；另外也表明华人在加拿大政治事务中的弱势地位，新内阁居然没有华人一席之地。</p> <p>加拿大媒体称麦克.马得到的待遇，远超任何一位“后座议员”，他极有可能担任重要职务。</p> <p>多说一句，事实证明，海外华人无论在哪里，只有中国变得强大了，他们才会受到尊重和重视，而不是相反。靠反华来获得西方人的认同，只会更加令人瞧不起。</p> <p>卡尼此行的成果超乎预期。</p> <p>加拿大取消了2024年对中国电动汽车加征的100%关税，这是特鲁多政府追随美国做出一项无脑决定。</p> <p>中国随即反制：对加拿大油菜籽加征75%至100%关税，并对猪肉和海产品加征25%关税。</p> <p>卡尼取消中国电动汽车关税后，关税直接从106.1%降到了6.1%，也就是WTO的最惠国税率。</p> <p>据中国商务部消息，根据最新调整安排，加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额数量将按一定比例逐年增长。</p> <p>4.9万这个数字，是精密市场测算的结果。</p> <p>加拿大去年进口的电动汽车总量接近20万辆，给中国企业4.9万辆配额约占其25%。</p> <p>这个市场比例，足够让中国车企在加拿大开展正常业务，建立销售网络，但也不会令中国电动汽车迅速“淹没”加拿大市场，给加拿大汽车业（安大略省）留出缓冲期。</p> <p>目前，加拿大电动汽车进口主要来自美国的特斯拉，但5万加元价格并不是普通民众所能承受的，他们需要的是3万加元以下的电车。</p> <p>中国电车如果以6.1%关税进入加拿大，那么价格将在2.5万加元以下。这就可以填补加拿大的市场空白（中低收入者以及年轻消费者）</p> <p>加拿大环球新闻网发布了调查问卷《关于购买中国电动车100问》</p> <p align="center"></p> <p>加拿大网友迅速给予了热烈回应，绝大多数是正面和积极的：</p> <p>一、中国品牌电动汽车具有价格优势，可以令那些犹豫不决的消费者下决心购买。</p> <p>二、中国电动汽车具有性价比优势。技术领先，质量可靠，是特斯拉最好的竞争对手。</p> <p>三、符合环保理念。</p> <p>如果说加拿大网友有什么不满意的话，那就是4.9万辆配额太少了。</p> <p>对卡尼政府来说，在物价高涨的今天，这为自由党赢得了政治资本。</p> <p>作为“利益置换”，中国方面对加拿大油菜籽的关税将在3月1日前降至15%。虽然仍高于最初的9%，但对加拿大来说，已经是个很大的收获了。</p> <p>2025年8月以来，萨省对华油菜籽出口额同比暴跌76%，焦虑笼罩着整个农业区，农民不知道春天该种什么？现在他们终于可以做决定了。</p> <p>因为加拿大与中国的协议为市场带来了确定性。</p> <p>“确定性”是全球经贸发展基础之一，中国和美国则是正反面的典型。</p> <p>中国政策的稳定性和持续性，为全球经贸带来了确定性。</p> <p>美国则在不断破坏市场确定性，随心所欲。不要说商业契约，连《国际法》都不放在眼中。</p> <p>加拿大“拨乱反正”，为其西部农业和东部渔业换取市场生存空间，也可以说中加“关税战”走向休兵。</p> <p>而中加“战略合作伙伴关系”后续的重点是能源合作。</p> <p>中国是加拿大潜在的最大能源市场，阿尔伯塔省重油质地相近于委内瑞拉。</p> <p>目前委内瑞拉的处境，加拿大也看在眼里。美国胡作非为既是一种潜在的国家安全威胁，但也是一个能源出口的机会。</p> <p>加拿大长期扮演美国“石油储备库”角色。美国从它那里买石油，然后美国自己出口石油，凭什么？凭加拿大傻吗？</p> <p>绑架马杜罗，美国计划控制委内瑞拉石油资源。一旦委内瑞拉石油恢复生产并增加产量，将直接压低加拿大重油价格。</p> <p>国际资本也将从加拿大转移到委内瑞拉，而加拿大能源出口又依附于美国，这必将成为加拿大的噩梦。</p> <p>而卡尼就是资本圈的老手，他担任过加拿大和英国央行的行长。</p> <p>特鲁多跟他相比，就是个幼儿园的小朋友，既不成熟，又极度虚伪，整天靠着卖弄“价值观”来骗取支持率。</p> <p></p> <p style="text-align:center;"></p> <p>特朗普回来后，特鲁多“价值观”游戏迅速破产，只好主动辞职。</p> <p>他给加拿大带来的不仅是外交失败，更是伤害到了本国社会，比如打开大门，让印度人疯狂涌入加拿大。</p> <p>卡尼在收拾特鲁多留下的烂摊子，同时为加拿大的未来出路进行谋划。</p> <p>卡尼想建立中加“战略合作伙伴关系”，需要三个条件：</p> <p>一、能源政策脱离对美国的绑定，大胆选择与中国合作；</p> <p>二、金融政策留出后手，探索用人民币结算能源交易。以防将来被美元结算体系伤害（极端情况下，美国一定会动用美元武器），中国就是加拿大的一条后路。</p> <p>三、与中国建立务实的合作关系，收起“价值观”外交那一套把戏。</p> <p>中加之间还有潜在的合作，就是北极航道。</p> <p>美国并不承认加拿大对北极西北航道的主权地位，它只是默认，条件是加拿大给予美国船只永久通行权。</p> <p></p> <p style="text-align:center;"></p> <p>美国想将西北航道公海化，而中国一直尊重加拿大的北极主权。</p> <p>在美国要强行吞并格陵兰岛背景下，加拿大北极主权也是岌岌可危。</p> <p>基于维护国家主权和自身利益的动机，加拿大需要中国的支持，并欢迎中国参与北极事务。</p> <p>作为美国的邻居，加拿大对美国威胁的体会是最深的国家。</p> <p>有人说，三年之后，换个美国政府，加拿大又会跟着美国对抗中国。</p> <p>这种预测不无道理，但未来取决于中国的实力和影响力。</p> <p>美国经过这四年的折腾，它的衰败会来得更快。除了特鲁多这类“幼稚政客”，像卡尼这样的“老鬼”应当都能看到。</p> <p align="center"></p> <p>离开北京前，卡尼在日坛公园举行了记者会。</p> <p>他用中英法三种语言开场（法语是为了照顾魁北克），讲了一小时。</p> <p>他告诉所有人：加拿大想跟中国踏踏实实做生意，把关系拉回正轨。</p> <p>寒冬中的日坛公园，却有着温暖明媚的阳光，这或许寓意着中加关系。</p> <p>卡尼访华，不仅是为中加关系破冰，更是在给西方国家打个样，美国已经靠不住了，大家能跳船就跳船吧。未来出路在哪里？大家自己看吧。</p> <p>做美国的盟友，比做美国的敌人更可怕。</p> <p></p>